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Por Marcos Rozen
23/12/2023 08h32 Atualizado 23/11/1975. E nos encaminhamos para o Pavilh�o de Exposi��es do Parque Anhembi, na Zona Norte de S�o Paulo, para visitar a nona edi��o do Sal�o do Autom�vel. O espa�o ainda � relativamente novo � foi inaugurado em 1970, justamente com o evento automotivo.
Como a mostra s� acontecia a cada dois anos, essa era apenas a terceira vez que o Anhembi recebia o sal�o do
tr�nsito infernal. Est�o todos indo para o mesmo lugar. Conseguimos parar o carro em uma vaga bem longe do pavilh�o; o gigantesco e caro estacionamento j� estava praticamente lotado. Vamos andando at� o complexo. Ainda do lado de fora, temos de ficar em um fila quilom�trica para comprar o ingresso, tamb�m caro. Depois enfrentamos uma multid�o para conseguir entrar. L� dentro � quente, cheio e abafado. Ar-condicionado? Nem pensar. Apesar disso, todos sorriem.
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ao estande da Ford. Nenhuma grande novidade, nenhum lan�amento importante. O layout � simples: um discreto luminoso Ford ao centro, daqueles vistos em concession�rias, e v�rios carros em ilhas, divididos por modelos, espalhados por uma grande �rea (2,7 mil m�). � bem parecido com o estande do estande em edi��es anteriores. � s� isso, mas ningu�m se importa. Estamos l� para ver carros. Eles est�o l�. E t�m cores novas, para a linha 1975!
H� certo
Conseguimos um canto na lateral do estande, ao lado de um Maverick quatro portas (ou sed�) caracterizado no layout da companhia de r�dio-t�xi vermelho e branco � cujo diferencial era um sistema que permitia ao motorista abrir a porta traseira direita por meio de uma alavanca interna. Uau!
Andamos um pouco mais adiante, rodeando o espa�o. Vemos um caminh�o F-600 e conseguimos um espacinho no meio do pessoal para chegar mais perto de umas F350
imposs�vel passar. Vamos para o outro lado. Tem uns tratores. Tratores?!
Insistimos. Damos de cara com uma bela F-100 Vermelho Cadmiun com teto branco. Ao lado, uma Rural saia-e-blusa Verde Selva e branco e uma F F75 4x4 Bege Camur�a, ambas heran�a da Willys. Aos trancos e barrancos, desviando de um e de outro, chegamos � �rea do Corcel
multid�o, chegamos � baia dos Maverick. Que trinca! Um GT Amarelo Tarum�, um sed� Vermelho Cadmiun com teto de vinil preto e um coup� Marrom Tamarindo met�lico Super Luxo. Coisa fin�ssima.
Uma �licencinha� aqui, uma �licenceinha aqui e uma outra coisinha fininha. Uma �liceninha, vamos � Bahia dos Galaxie. Um exemplar Verde Itanhang
est�o em destaque, com justo merecimento, o Maverick do 1� Raid da Integra��o Nacional � carro que rodou quase 17 mil km por todo o Brasil, do Chu� a Rio Branco e depois at� Bras�lia, no fim do ano anterior �, uma Belina preparada para rally e outro MaVERick, este de pista, uma belina preparado para o rallys e outra BelINA preparada, esta de estrada, um Maveick preparado, isto de campo,
esbarr�es a todo momento. Um lugarzinho para sentar um pouco n�o seria mal, mas n�o existe. Quem liga? Vamos para o pr�ximo estande. E come�a tudo outra vez.
Corta! Acabou a viagem no tempo. Voltamos a 2023. Faz cinco anos que n�o temos Sal�o do Autom�vel.E pode ser que j� tenhamos outro nunca mais. Que pena. e pode
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